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PFT STD | Récupérateur de carburant – 2 perforateurs

PFT STD est équipé de 2 perforateurs pour récupérer en toute sécurité et efficacité le carburant résiduel des véhicules hors d’usage. Les perforateurs avec pointe anti-étincelle assurent un perçage sûr des réservoirs en plastique et en acier. Le soufflet anti-débordement améliore l’adhérence, prévenant les déversements accidentels.

Caractéristiques principales

  • 1 perforateur pour essence
  • 1 perforateur pour diesel
  • Certification CE ATEX
  • 2 pompes pneumatiques avec filtres

Récupération efficace de carburant avec PFT STD. La configuration STD standard comprend 2 perforateurs avec pointe anti-étincelle et 2 extracteurs manuels pratiques pour récupérer le carburant via la trappe d’inspection du réservoir.

Le soufflet anti-débordement présent sur les perforateurs crée une forte adhérence au réservoir, éliminant les émanations toxiques et accélérant la récupération du carburant. Un filtre collecteur de copeaux garantit un carburant propre, des performances optimales et un entretien rapide.

Configuration PFT STD

  • 1 perforateur pour essence
  • 1 perforateur pour diesel
  • Adapté aux réservoirs en plastique et en acier
  • Certification CE ATEX
  • Ancrage automatique au réservoir
  • Fonction marche/arrêt automatique
  • 2 pompes pneumatiques avec filtres
  • 2 extracteurs manuels
PFT M – 125081600 PFT STD – 125081500 PFT V – 125082700 PFT VS – 125087000
Consommation d’air comprimé max 500 500 500 500 NL / min
Pression d’entrée de l’air comprimé min / max 6 ÷ 12 6 ÷ 12 6 ÷ 12 6 ÷ 12 bar
Débit de carburants** 10 ÷ 15 10 ÷ 15 10 ÷ 15 10 ÷ 15 L/min
Pompes N° 2 2 3 3
Perforateurs réservoirs N° 1 2 2 1
Lignes de stockage des fluides N° 2 2 3 3
Longueur des tuyaux d’aspiration 3,5 3,5 3,5 3,5 m
Niveau de pression sonore et voyant (LPA) 45 45 45 45 dB(A)
** Valeur purement indicative qui ne tient pas compte de facteurs variables difficilement prévisibles et mesurables pouvant influencer les performances du processus (type d’installation, distance par rapport aux réservoirs, température ambiante, efficacité des filtres, etc.)

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