125N80300

IBP VS | Système VS pour dépollution VHU avec pesée

IBP VS est le système avancé pour la dépollution des VHU, équipé d’un module de pesée des fluides, d’une connexion réseau, du système de perforation ultra-puissante “Strong” et du module de contrôle qualité carburant “Visual”. Consultez les données sur les performances de chaque véhicule traité directement depuis votre PC au bureau et optimisez votre processus de dépollution.

  • Module de pesée pour fluides et composants
  • Connexion réseau pour la transmission des données
  • Intégration avec des logiciels de gestion
  • Contrôle qualité du carburant récupéré
  • Système de perforation Strong pour essence et diesel
  • Suivi des performances des véhicules

IBP VS d’Iris-Mec est une solution innovante pour la dépollution des VHU, conçue pour moderniser et optimiser les opérations dans les centres de casse automobile.

Bénéfices:

  • Efficacité: automatisation des processus et données traçables pour une gestion avancée.
  • Précision maximale: module de pesée garantissant des résultats fiables et mesurables.
  • Intégration complète: connexion avec des logiciels de gestion pour un workflow fluide.
  • Traçabilité avancée: utilisation des données pour analyses, statistiques et améliorations.
  • Perforation ultra-puissante: adaptée aux réservoirs résistants ou protégés (suv, pickup…).
  • Contrôle qualité du carburant: vérification immédiate de la qualité du carburant récupéré.
  • Réutilisation du carburant: le carburant propre peut être réutilisé pour ravitailler des véhicules de chantier ou des voitures de l’entreprise.

Grâce à son module de pesée pour fluides et composants, IBP fournit des informations précises sur le rendement réel de chaque véhicule traité. La connexion réseau permet de transmettre les données collectées aux logiciels de gestion, facilitant le suivi et l’archivage pour analyses et statistiques.
Un écran tactile pratique permet de gérer l’ensemble du processus de dépollution, du scan des codes-barres à l’envoi des données une fois la dépollution terminée.

Avec deux systèmes d’aspiration indépendants – un pour les liquides et huiles, un pour les carburants – le système garantit une gestion efficace et sécurisée. Des modules supplémentaires peuvent être connectés pour peser également les carburants et composants des véhicules. Le système IBP est la solution idéale pour augmenter la productivité et rendre les activités de dépollution modernes et efficaces.

Fonctionnement
Le système d’aspiration et de pompage des fluides est connecté à un groupe de réservoirs équipés de cellules de charge et de terminaux de pesée capables de détecter et de suivre facilement et précisément la quantité de fluides récupérés pour chaque véhicule traité. Les fluides passent dans des réservoirs d’accumulation temporaires où ils sont pesés et enregistrés, puis envoyés vers les réservoirs de stockage définitifs.

Unité d’Aspiration Iris-Mec

L’unité d’aspiration Iris-Mec est conçue pour garantir une aspiration efficace et sécurisée des fluides lors des processus de dépollution des Véhicules Hors d’Usage (VHU). Configurée avec 6 pompes pneumatiques à membrane et des filtres pour chaque fluide aspiré, ce système assure le transfert et le stockage sécurisé des différents fluides sans risque de mélange. Système extensible avec des modules optionnels pour gérer des volumes plus importants et accélérer le processus de dépollution. Disponible en versions V (avec module Visual) et VS (module Visual + perforateur Strong).

Caractéristiques principales:

  • Pompes pneumatiques avec filtre pour chaque fluide aspiré
  • Lignes de transfert séparées pour un stockage sûr sans risque
  • Disponible en versions V et VS pour une dépollution ultra efficace

Avantages:

  • Aspiration ultra-puissante: débit allant jusqu’à 15 l/min pour une aspiration rapide et efficace des fluides
  • Polyvalence: système extensible avec des modules optionnels pour gérer des volumes plus importants et accélérer le processus de dépollution
  • Sécurité: les lignes de transfert séparées pour chaque fluide évitent les mélanges dangereux
Fluides Aspirés Lignes de stockage
Liquide de frein Liquide de frein
Liquide réfrigérant Liquide réfrigérant
Liquide essuie-glaces liquide essuie-glaces
Huile hydraulique + huile lubrifiante Huile hydraulique + huile lubrifiante
Essence Essence
Diesel Diesel
  Carburant pollué (versions V et VS)

Dispositifs d’Aspiration

  • 2 aspirateurs pour liquide réfrigérant
  • 1 aspirateur pour liquide essuie-glaces
  • 1 aspirateur pour huiles hydrauliques
  • 1 bac de collecte pour huile lubrifiante
  • 2 aspirateurs pour liquide de frein
  • 1 aspirateur pour huile d’amortisseurs

Récupérateur carburant ultra-puissant avec module de contrôle qualité

PFT VS est la configuration la plus innovante pour récupérer le carburant des véhicules hors d’usage, avec le système de perforation ultra-puissant “Strong” et le module de contrôle qualité carburant “Visual”. Avec cette version, vous pouvez vérifier la qualité du carburant et percer facilement les réservoirs les plus résistants (SUV, PICKUP, etc.).

Caractéristiques principales

  • Système de perforation Strong pour essence et diesel
  • Puissance de perçage élevée
  • Activation à distance
  • 1 module de contrôle qualité carburant
  • Certification CE ATEX
IBP STD – 125N80100 IBP V – 125N80200 IBP VS – 125N80300
Débit de liquide** 5 ÷ 15 5 ÷ 15 5 ÷ 15 L/min
Débit de huiles** 5 ÷ 10 5 ÷ 10 5 ÷ 10 L/min
Débit de carburants** 10 ÷ 15 10 ÷ 15 10 ÷ 15 L/min
Pompes N° 6 ÷ 8* 6 ÷ 9* 6 ÷ 9*
Perforateurs réservoirs N° 2 2 1
Consommation d’air comprimé 1500 + 500 (PFT STD) 1500 + 500 (PFT V) 1500 + 500 (PFT VS) NL / min
Pression d’entrée de l’air comprimé min / max 6 ÷ 12 6 ÷ 12 6 ÷ 12 bar
Pression de refoulement du fluide 6 6 6 bar
Alimentation électrique 500 500 500 W
Tension d’alimentation 230 V AC – 50 ÷ 60 Hz 230 V AC – 50 ÷ 60 Hz 230 V AC – 50 ÷ 60 Hz
Courant nominal 1 1 1 A
Lignes de stockage des fluides N° 6 ÷ 9* 7 ÷ 9* 7 ÷ 9*
Longueur des tuyaux d’aspiration max 2,5  / 3,5 (PFT STD) 2,5  / 3,5 (PFT V) 2,5  / 3,5 (PFT VS) m
Longueur des tubes de refoulement au stockage max 30 / 40 (PFT STD) 30 / 40 (PFT V) 30 / 40 (PFT VS) m
Niveau de pression sonore et voyant (LPA) < 70 < 70 < 70 dB(A)
* Le nombre peut varier en fonction des options.
** Valeur purement indicative qui ne tient pas compte de facteurs variables difficilement prévisibles et mesurables pouvant influencer les performances du processus (type d’installation, distance par rapport aux réservoirs, température ambiante, efficacité des filtres, etc.)

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